匯德威汽車科技公司 (圖)-奧鈴CTS專賣-奧鈴CTS：

天津奧鈴,天津歐馬可,天津福田奧鈴

值得一提的是，身為中國(guó)中端輕卡，福田奧鈴不僅肩負(fù)著以前瞻眼光引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的責(zé)任，還擔(dān)當(dāng)著以適用產(chǎn)品滿足終端市場(chǎng)需求的使命。

當(dāng)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)，物流進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，環(huán)境效益重要愈發(fā)凸顯，綠色物流呼之欲出。不難發(fā)現(xiàn)，福田奧鈴一舉發(fā)布的三款新品，同時(shí)滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，奧鈴CTS專賣店，志在以科技突破的智慧本色搶占綠色物流發(fā)展制高點(diǎn)。

通過對(duì)細(xì)分領(lǐng)域需求風(fēng)向的深刻洞察與效應(yīng)對(duì)，福田奧鈴不斷追求更加卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)，面向2017年提出了全新目標(biāo)：年度銷量11.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)28.2%；奧鈴T3微卡實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)臺(tái)銷量，奧鈴CTS，取得市場(chǎng)突破；奧鈴CTS/CTX實(shí)現(xiàn)2.25萬(wàn)臺(tái)，福田奧鈴CTS，穩(wěn)固奧鈴品牌在中端輕卡市場(chǎng)先地位。2017年，力爭(zhēng)輕卡市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到一位次，微卡市場(chǎng)達(dá)到第三位，到2022年實(shí)現(xiàn)面先。

以中國(guó)超級(jí)輕卡——奧鈴CTS超級(jí)輕卡登陸蘭州為契機(jī)，福田奧鈴強(qiáng)力推動(dòng)當(dāng)?shù)剌p卡產(chǎn)品向智能平臺(tái)演變，CTS超級(jí)輕卡在引領(lǐng)區(qū)域物流運(yùn)輸裝備升級(jí)的同時(shí)，成為打通“西部大開發(fā)”西北智能城市物流運(yùn)輸進(jìn)階的必備利器。

 

督脈之達(dá)：以超值微卡填補(bǔ)末端物流市場(chǎng)

“不怕路上幾千公里，就怕后一公里。'末端物流配送是快遞物流行業(yè)面臨的緊迫挑戰(zhàn)，在蘭州乃至整個(gè)西北地區(qū)也是棘手難題。而在中國(guó)城市及城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸中，微卡承擔(dān)著短途貨物運(yùn)輸?shù)闹厝?。此次奧鈴T3微卡在蘭州的登陸亮相，或?qū)槲鞅蹦┒宋锪髋渌褪袌?chǎng)提供一個(gè)全新的選擇。

暢想奧鈴超級(jí)輕卡發(fā)展趨勢(shì)

說(shuō)起國(guó)產(chǎn)超級(jí)卡車，人們首先想到的必然是福田汽車。2016年10月，運(yùn)輸人記者還曾參觀了超級(jí)卡車工廠，見識(shí)了奧鈴超級(jí)輕卡平臺(tái)的現(xiàn)代化。在輕卡領(lǐng)域，天津奧鈴CTS，奧鈴CTS超級(jí)輕卡在安全、節(jié)油、智能、美觀、舒適、效率方面都達(dá)到了更高的水平，將是福田汽車集團(tuán)進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位的“定海神針”。

奧鈴從未停止對(duì)卓越產(chǎn)品的追求，福田商用汽車集團(tuán)副總裁、新聞發(fā)言人趙景光先生說(shuō)：“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，不僅是國(guó)家的重要戰(zhàn)略，更是我們企業(yè)一直所堅(jiān)守的正確思想。每年，福田汽車集團(tuán)都投入超30億元用于科技創(chuàng)新，我們對(duì)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的重視，在中國(guó)商用車行業(yè)都是數(shù)一數(shù)二的?！?017年，福田汽車集團(tuán)將以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)?結(jié)構(gòu)調(diào)整?全球化”為指導(dǎo)思想持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

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